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      為保證長沙機場改擴建工程后續(xù)重計量、施工圖預(yù)算對審等工作的順利推進，提高部門人員對項目的實際認(rèn)識，深化學(xué)習(xí)成果，5月26日，全過程咨詢事業(yè)部由部門副總經(jīng)理劉麟書帶隊，組織項目組成員前往黃花機場T3航站樓施工現(xiàn)場進行踏勘學(xué)習(xí)。

      本次踏勘范圍包括T3航站樓F區(qū)大廳及B、C區(qū)指廊。我司駐場人員及施工單位技術(shù)人員就鋼結(jié)構(gòu)工程施工工藝、大體積混凝土工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面進行了專業(yè)講解，同時介紹了本項目混凝土高溫養(yǎng)護措施采用的新材料—水能量混凝土養(yǎng)護膜。隨后，重點針對鋼柱與混凝土梁連接的施工工序展開了解說：混凝土梁的角筋需貫通鋼柱，廠家生產(chǎn)鋼柱時無法確認(rèn)開孔位置，只能現(xiàn)場進行定位、打孔，相較于常規(guī)鋼梁鋼柱的直接連接，該部分的施工更為復(fù)雜也更需各單位間的相互配合和工序銜接。施工現(xiàn)場技術(shù)人員一系列生動的講解讓大家對鋼柱細(xì)部的施工工藝、混凝土養(yǎng)護措施等有了更多的了解。

      學(xué)習(xí)過程中，項目組成員積極與各單位進行有效溝通，對現(xiàn)場施工情況、施工數(shù)據(jù)等進行了全面了解。此次踏勘達(dá)到了預(yù)期效果，員工對于項目的全生命周期管理認(rèn)識更加深刻。項目組將結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況及各方建議進一步優(yōu)化工作方案，提升自身能力，以精益求精的工作態(tài)度和連續(xù)作戰(zhàn)的高效節(jié)奏，不折不扣、盡心盡責(zé)地完成各項工作任務(wù)，為業(yè)主交上一份滿意的答卷。